カテゴリ:◇木次線、一畑電鉄( 4 )

 

出雲の鉄道と僕ラ 2


前回 のつづき◆

12時半

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ここは【出雲三成】駅
セミの声がすごいなあ
去年の9月につづき、やってきました

そう!
ローカル線、西の横綱こと 木次線 だ!

奥出雲と呼ばれるこのあたり
まわりはすっかり山の中









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プシューーーー

きたきた
われらが、キハ120!
乗り込んで、いざ出発
ガタン










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山の中を、ガタン ゴトンと走る










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ガタン ゴォォオオーー

9月といえど、景色はまだまだ夏だなあ










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13時前、出雲横田駅に到着

出雲大社を模した、特徴的な木造駅舎
しゃれちょる









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列車きりはなし作業のため、数分ほど停車
ここからは 1両編成だ










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13:00ちょうどに、出雲横田駅を出発!!
ゴト








 ~






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山の中や、田園の風景をガタゴト進む

JR西で一番の標高だという、勾配を
よいしょよいしょと上っていく






 ~


13:20
出雲坂根駅へ到着



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三段式スイッチバック!!
きたきたーー!








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ヌヲーーーー!!!!






 ~



ふたたび 勾配をガタンゴトンと上っていく
標高は、さらに増していくばかり


車窓を眺めていた
その刹那!!
こ これは!!!









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木次線名物、おろちループ!!
すごいとこ走る国道だ








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橋も、すごい高い

ガタゴト











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14時
終点、【備後落合】駅に到着!!
おつかれさまでした








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この備後落合駅、
木次線の終点にして、芸備線との接続駅だ

陰陽、島根~広島を結ぶ いわばジャンクション駅だ!








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で、駅舎の前!

主要ジャンクション駅なはずなんだが、
木しかない、、、、









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あっちのホームが、芸備線側だ
人わりかし多いなーーー と思っていたら
よく見ると ほとんどが鉄ちゃん








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こちらは、もと来た列車にのって
14:15 折り返し出発!!
ガタ











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ガタゴト ゴォォオオオーーと、橋の上を走る!!










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ガタゴトン










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ガタン ゴトン











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ひたすらに 山! 山! 山!
ガタン ガタン











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ふたたび、出雲坂根のスイッチバックだ








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スイッチバック!!
ヒャホーーウ










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15時 出雲坂根駅に到着

ここで下車
おつかれさまでした









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ホームにある湧き水、延命水
暑くてノドがカラカラなので、ゴクゴク飲む
うまい!

文字通り、長寿の効能があるそう










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出雲大社の境内

木々の緑は、まだまだ夏の盛りだ









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島根ワイナリー

ワインが試飲し放題











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◆最終日◆

この日は もう帰るだけ

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山陰本線
あいかわらず 海がズバーーンと、車窓に広がる








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出雲そば弁当

ものすごく久しぶりの「駅弁」









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その名の通り、蕎麦をメインにすえた弁当

んまい!!







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海がきれいだなー








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15時半
長門市駅に到着

いやあ いい旅でありました







 ~


ということで、9月
夏の終わりの鉄道旅、ぶじに終わりました
これでしばらく大丈夫だ

山陰本線は、去年の出雲のときは
天気よくなくて、海もすごい色だったが
今回は 透き通る海の色で、心洗われるようでありました

大社駅も良かったし、木次線も最高だったなあ

また来よう 島根
それまで いざさらば









 ~



ps.

自分用のおみやげとして、出雲三成駅の物産館で買った、
大和しじみ



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「俺達自慢」と デカデカ書いてある

ウヘーー!?と思ったが、
その実、大粒でめちゃ旨かった

これ以降、しばらく しじみにはまる
おそるべし出雲
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by dolmens | 2010-01-10 14:34 | ◇木次線、一畑電鉄 | Comments(0)  

出雲の鉄道と僕ラ 1


◆2009年 9月のある日◆

AM11時

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コンチワ
ここは【長門市】駅であります

これより東へ
そう、お察しの通り 山陰本線

2009年 夏の終わりに、
海沿いの景色を 目に焼き付けに行ってきます

いざ!








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三隅(みすみ)のあたり
このあたりは まだまだ山の中
ガタンゴト







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三見の海が見えてきた

かつて夏に、ここまで来て
よく潜ったものだよ








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宇田郷~須佐間
ガタンゴトン

時刻は 12時半をまわったぐらい











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夏の終わりの風景
でも まだまだ爽やかだ

そろそろ山口県の県境、島根に入るあたり
ガタゴトン











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13:15

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【益田】駅に到着

1時間すこし、空き時間がある
この間に昼ゴハン


14時半、出発!!
ここからは 【特急スーパーおき】だ
ガタン







 ~



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ガタンガタン
海だ









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とにかく ひたすらに海!!

日本海ぞいを ひた走る
ガタンゴトン









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16:14

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2時間弱で、【出雲市】駅に到着!
スーパーおきは、さすが速い!


この日の列車は、これで終了、、、










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晩ゴハンの出雲そば

蕎麦がかたくて、うまい












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◆2日目 朝◆


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【大社】駅!!
明治45年(1912年)に開業した、旧・国鉄大社線の駅だ

1990年に 大社線の廃止に伴い、廃駅になった
しかし、重要文化財として そのまま残されてて、
現役の駅さながらにキレイだ


なかを見学








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駅舎の中

広いなー
天井も高い

当時の賑わいが偲ばれる








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駅の窓口

「!! 誰かいる!?」
中に人が立っている!と思ったら、人形だった

かるく怖い








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大社駅ゆかりの資料が展示されてる区画

急行「出雲」のヘッドマークだ
全盛期には 東京から、ここ大社駅まで
直通で運行していたそう









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おー
タブレットだ








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改札の数も、たくさんあるなー
この数、主要駅クラスだ

そのまま抜けて、ホームに出てみる









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木造駅舎は、味があるなあ










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建築様式に、
そこはかとなく 明治の空気が感じられる









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線路を渡って、反対側ホームから









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ホームで静態保存されてた、デゴイチ(D51)
カッコいいなー









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いやあ 大社駅、すばらしいなー
実に良いもの見れた



これでこの夏は、もう思い残すことはない、、、、




なんてことは、無論ない!!

出雲といえば、アレだ!!
アレなくして、この夏をフィニッシュさせることは、断じてありえない!!

いよいよメーンイベント
「アレ」とは、一体全体、何なのか?
それはーー!










(つづきます)
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by dolmens | 2010-01-09 14:26 | ◇木次線、一畑電鉄 | Comments(0)  

バタ電


◆2008年9月のある日 (前回の続き)◆


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モハようございます
ここはJR出雲市駅の近く
一畑電鉄 の 【電鉄出雲市】駅であります


まずは 一畑電鉄について簡単に説明だ

・読み方は 「いちばた でんてつ」
 正式名称 「一畑電気鉄道」
 通称 「バタデン」

・90年以上の歴史をもつ

・島根県東部、出雲~松江(県庁所在地)を結ぶ ローカル線だ

・出雲市を基点に、北へ単線線路を延ばす
 途中、ジャンクション駅【川跡(かわと)】を境に、
 西・出雲大社方面、
 東・松江方面 へと分岐する


説明おわり

あ ひとつ忘れていた
一畑電鉄を、全国的に有名にしているものがある
非常に貴重かつ 感涙ものの「何か」だ
これを語らずして 一畑電鉄は いや
島根は語れない
その「何か」とは!!

それは、「デ




おっ!!
そんなこと言ってる間に
きたぜきたぜ!!!!
(「デ  の続きはあとで話すぜ)



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2100系☆
もともとは 関東の京王線で活躍してた車両らしい
名車の誉れ高いそうだ

一日フリー乗車券を買い
いざのりこんだ! プシューー
9:12発! ガタン





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田んぼと 民家の入り混じった風景の中を
ぬうように ガタゴトと走る








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【一畑口】駅
なんと スイッチバック駅!!
勾配をのぼっていく訳ではないようだが

完全にフイをつかれた

電車は前後の向きをかえて さっそうと ふたたび出発
ガタン ゴト






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しばらく行くと 
右手に 宍道湖(しんじこ)が見えてきた
でっかい湖だなー

このへん 列車はスピードを上げて
カタタン カタタンと さっそうと走る








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10:09
東の終点、【松江しんじ湖温泉】駅へ到着!!





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駅を出ると 足湯がある






とことこ あたりを散策







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宍道湖ぞいを トコトコ








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松江城まで歩いてきた






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上ってみた






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お堀ぞいに テコテコ歩く

駅までもどる




 ~



駅に到着



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次発の列車が出るまで 時間があるので
昼ごはんを食う
古代米おにぎり それから しじみの味噌汁
宍道湖は うまいしじみが採れることで名高い





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12:41
【松江しんじ湖温泉】駅を出発!!



 ~



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本日2回目の【一畑口】駅
スイッチバックで方向転換している 列車を見れた


オイラの乗ってる列車も
スイッチバックで向きを変え 出発
ガタゴト、、







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【雲州平田駅】へ到着
ここで列車を降りる


そいうえば 冒頭で話してた、一畑電鉄を全国的に有名たらしめているもの
それはまさに!!
この駅でお目にかかることができる

胸の高鳴りをおさえることが、もはやできん!!
(実は 最初に【松江しんじ湖温泉】までを乗りつぶしたとき
 車窓から チラチラ見えていた)



おれ 「駅員さん!!」

駅員 「はい」

おれ 「こいつに逢いに、おれは九州からやってきたんだ!! さあ、あわせてくれ!!
     じゃまだてするなら、おれはここを 動かん!!!!!」

駅員 「OKですよ どうぞご覧くださいー」



 
すんなり許可が出た!
やったぜ 至近距離で お目にかかれる





ついに!!










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 デハニ50形!!!!






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正面から
2100系と並んで




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少し オフショットで




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アップで




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車両庫の中
後部から







思わず エキサイトしちまった
そう このデハニ50形こそ
一畑電鉄が 日本鉄道界を代表し 世界にほこる、はえぬき車両だ

昭和3~4年に製造
2008年時点、日本最古参の車両だ!!
お座敷列車改造がされているが、現役で今なお活躍!!
内装が 木造!!
荷物室がある (デハニの「ニ」は、荷物台の「ニ」)

この色づかい!! 正面の一眼ライト!!
すてきじゃはーーーーー!!





いつまでも眺めていたい気持ちで いっぱいになるが
うしろ髪をひかれつつ
13:40の列車で 【雲州平田駅】をあとにする






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「あのーーー」

「そのーー」

「そのーーーーー」

むっ
乗客たちが なにやら言い出したぞ

「そのーーーーー」

はっきり言いやがれ コンチクショー!

すると!





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【園】駅!!
「その」駅だ
なんだ 駅の名前だったのか
早く言ってよ ンモーーー


ここで途中下車し 隣の駅まで歩く
列車に乗ってても2分の距離にある駅だ



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線路脇には 田んぼが広がる







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【湖遊館新駅】
ちょっと歩いたら すぐ着いた
のんびりした ちいさな駅だ
空がひろい



14:08
列車がきたので 乗り込む



 ~


14:25 【川跡】へ着

14:26発の列車に、すばやく乗り換え ふたたび出発!


 ~




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5000系
これも京王で活躍してた車両だ

さあ着いた




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【出雲大社前】駅!!
なぜにモスク!?
駅舎の中も ドーム状になっていた
ううむ?


何はともあれ、これにて一畑電鉄 完乗!!!






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出雲大社
せっかくなので お参り






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古代出雲歴史博物館
大社のすぐ隣にある

あたりは静か
おだやかな風がふいてて 
道の脇の木にかけられた風鈴がゆれて
チリリン チリリリンと かすかに鳴る音が 心地いい






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博物館の中
剣!! 剣だらけ!
ズコーーーーーー!!








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◆最終日◆

この日は もう帰るだけ

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山陰本線の車窓から 海を眺める
あいかわらず海しかない
しかし 今日もやっぱり すごい空だ

木次線や 一畑電鉄に思いを馳せつつ
列車は ガタンゴトンと ひたすらに進むのであった



 ~

【長門市】駅に到着
旅も終わりだ
いい旅だったな、、、、と思いにふけるが



なんと!
なんとーーーーー!!

ホームの中に!!!!









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キハ28 が!?
なぜに!!







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ああ これは
幼少のころを思い出しちまう
センチメンタル色だぜ
最後の最後に こんなドッキリがあるなんてね

山陰をノンビリとゆく のどかな旅だと思いきや
嬉しいフイうち連続の旅だった







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~エピローグ~


2回にわたって お届けしてまいりました
初秋の列車シリーズ

これは、去年の話でありまして--
何が良かったって、やっぱりデハニ50形だ
一年たった今でも ハッキリ覚えてる

いつまでも走ってほしいな と思っていたんだけど
老朽化、安全基準上の問題で
2009年3月29日、惜しまれつつ営業運転から引退

80歳こえてんだもんなー
本当に おつかれさんでした



現在、デハニ50形 まだ保管されてはいます
また逢えるといいけどなーー


また逢おう






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※ 出雲シリーズの前半へジャンプ
 
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by dolmens | 2009-09-26 17:44 | ◇木次線、一畑電鉄 | Comments(0)  

キスキス木次線


公式ホムペ、ドルメンズ web の発足にあたり
当ホムペは 引退、、、というのは、あまりに惜しすぎるじゃないか

ドルメンズを側面から知る上での
いろいろ知っ得情報をゲットできる
お役立ちサイトへと メタモルフォーゼを果たしました
これでアンタもドルメンズ通だ

てなことで
こちらのページも 今後ともよろしくおねがいします
(まだ改装の道なかばでは あるけど)


 イマハシリョヲタロウ (ドルメンズ)




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◆2008年 9月のある日 正午すぎ◆


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コンチワ
ここは山陰本線は【長門市】駅であります
そう、東へ向かう列車だ
乗り込んだのは、黄色のキハ40!
いざ!!



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三隅のあたり
海の入り江に、赤い屋根瓦がイカス






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【飯井】駅
アルファベットで書くと i i 駅






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日本海ぞいを ひた走る
しかし曇りで すごい色の空

それにしてもだ
列車の車窓から眺める風景 
海しかない


 ~

後半 海沿いをずっと走りながら
2時間ほどで 【益田】着
そこから 【特急スーパーおき】に乗り換え





==========

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【出雲市】駅 着!!
夕方ぐらい


この日はこれで終了、、、









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◆2日目 昼◆

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ここは【出雲三成】駅
そう お察しの通り
西のローカル線の横綱、木次(きすき)線だ!!!!!
このあたりは 奥出雲と呼ばれる地域
山の中だ





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出雲なので
各駅に 神様の看板が立ってる




 ========

先ほどの列車 キハ120に乗って
20分ほどで 【出雲横田】へ到着

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乗り換えで さらに下り方面へ




 ========


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山の中を ガタゴトと進む
勾配をよいしょよいしょと上っていくキハ120
風景は のどかでノンビリだ

それにしても スピードおそい!




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 ========

また20分ほどで 【出雲坂根】へ到着
数分ほど停車


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先に入線してた 奥出雲おろち号
トロッコ列車
逆方面へ向かう便のため これには乗らない





【出雲坂根】と言えばアナタ
あれですよ

そう






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ヌオオオオオーーーーーきた!!!
三段式スイッチバック!!!!







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グヘーーーーー!!
のぼってるウハーーー!!!







といってるうちに
あっという間に ふたたび山の中

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すごいとこを走るもんだ





列車はさらに勾配をあがり
標高はましていくばかり

車窓を眺めていた
その刹那!!!
こ これは!!!




 ========


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列車の窓に ズババーーーンと現れたのは
おろちループ!!
国道だが すごい道路






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これもだ




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んでもって
【三井野原】へ到着
おつおつ





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【三井野原】の駅舎
すごい色遣いだ





中は こんな

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木次線で 一番 標高が高い駅だそうだ
標高727m

ちなみに
高天原(たかまがはら)と言われているのは このあたり







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一駅もどって
先ほどの 【出雲坂根】へ





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駅の すぐ外にある
「延命水」
湧き水だ






 ========


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出雲そば





 ========



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たたらと刀剣館
鉄の博物館だ

「鉄の博物館」と言っても
鉄道ファン・鉄ちゃん・鉄子がズラーーっと展示されているわけではない

奥出雲地方では かつて良質の砂鉄が採れ、
刀剣など いろんな鉄製品がつくられていたそうだ

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シャキーーーンと刀が出てきたところで
本日はここまで

前半戦 終了


つづきます
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by dolmens | 2009-09-25 00:03 | ◇木次線、一畑電鉄 | Comments(0)