八月の影と陽光 (美祢線、山陽新幹線)

  
◆2010年 8月中旬のある日◆

お盆につき、帰省しています

先日の豪雨で、甚大な被害をうけたという美祢線
心配になって、お見舞いに来ました





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痛ましい、、、


おもえば、昨年 2009年の暮れ、美祢線の列車旅に臨んだとき、

・イマハシは、左足を距骨骨折&靭帯断裂
・ともに旅をした山口土下座は、肘を複雑骨折
・土下座を救急病院に運んだ仲山イヤンコフ氏は、帰宅後、数年ぶりのギックリ腰再発
・東京へ戻った土下座を迎えた嫁さんも、入院

そして、
美祢線自体も大きな痛手をこうむった

いったい何なのだろうか




  


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厚狭川が氾濫したことにより、
レールの下部にあるバラスト(敷石)や土台が、流されて無くなっている

線路が、宙吊り状態


全線を通して、いまだ運行停止中
一日も早い復活を切に望みます









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場所は変わって、




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於福の盆祭り








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ゆるくて、実によい塩梅





  

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水神の滝の、そうめん流し
空気がヒンヤリしています




  



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天然のマイナスイオン・クーラーの中で食す、
流しそうめんの味たるや、ブチウマ





  



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帰省最終日





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厚狭駅の新幹線ホーム

500系、というんでしょうか
新幹線はよく分からない

とにかく、「こだま」号です





  



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スペースシャトルをほうふつとさせる外見!

スマートで、いかにも速そうな形状をしているが、
あくまで各駅停車する「こだま」号です

乗りこんで、博多へ向けてしゅっぱつ


  




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内装は、さすがにオシャレツ





  




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カタタタン カタタタン

あっという間に、北九州





  


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新幹線はさすが速くて、景色がどんどん後ろへ飛んでいく!





  



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と思ったら、
1時間も経たないうちに、もう終点・博多
速すぎ

スピード文化は、留まるところを知らないね


ローカル線や地方線などの、古き良きものがキチンと残るのであれば、
別段に文句はないところですが



  

(了)



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一部では、廃線のうわさすら出ている、美祢線

われわれは美祢線を必要としている
復活・再開を願ってやみません
 
 
  
 
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by dolmens | 2011-09-25 21:47 | ◆ 音楽と僕ラ (メイン) | Comments(0)  

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